Quy định về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7: Những điều tài xế không nên bỏ qua
Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi di chuyển bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải mọi trẻ em ngồi trên ô tô đều bắt buộc phải sử dụng ghế an toàn như nhiều người vẫn nghĩ.
![]()
Theo khoản 3 Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 118/2025/QH15, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m trên ô tô, người lái xe phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em và hướng dẫn trẻ sử dụng đúng cách. Đồng thời, trẻ thuộc nhóm đối tượng này không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe.
Quy định mới nhằm tăng cường bảo vệ trẻ em trước những nguy cơ chấn thương khi xảy ra va chạm hoặc xe phanh gấp trong quá trình lưu thông.
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024/BGTVT, thiết bị an toàn cho trẻ em là các hệ thống được thiết kế để giữ cố định trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm, giúp hạn chế tối đa sự dịch chuyển cơ thể khi xảy ra sự cố. Thiết bị này bao gồm ghế trẻ em (CRS) và ghế nâng trẻ em (ECRS), được trang bị các bộ phận như dây đai, khóa an toàn, hệ thống điều chỉnh và cơ cấu lắp đặt chuyên dụng trên ô tô.
Trường hợp không thực hiện đúng quy định, người điều khiển phương tiện có thể bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Nhiều trường hợp được miễn áp dụng
Một trong những điểm đáng chú ý của Luật số 118/2025/QH15 là quy định miễn áp dụng yêu cầu sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em đối với ô tô kinh doanh vận tải hành khách. Theo đó, taxi truyền thống, taxi công nghệ, xe hợp đồng, xe khách tuyến cố định hoặc xe du lịch sẽ không bắt buộc phải trang bị ghế trẻ em khi chở hành khách nhỏ tuổi.
Việc bổ sung ngoại lệ này xuất phát từ thực tiễn hoạt động vận tải hành khách, nhằm giảm khó khăn cho doanh nghiệp, tài xế và người sử dụng dịch vụ.
Bên cạnh đó, quy định trẻ em không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe cũng không áp dụng đối với các loại ô tô chỉ được thiết kế một hàng ghế, như một số dòng xe tải van hai chỗ hoặc xe bán tải cabin đơn. Trong trường hợp này, trẻ em vẫn có thể ngồi ở hàng ghế duy nhất trên xe.
Chỉ áp dụng khi đáp ứng đồng thời hai điều kiện
Các chuyên gia giao thông lưu ý, quy định bắt buộc sử dụng ghế trẻ em chỉ áp dụng khi trẻ đáp ứng đồng thời hai điều kiện: dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m.
Do đó, nếu trẻ đã đủ 10 tuổi hoặc có chiều cao từ 1,35m trở lên thì không bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em. Khi đó, trẻ có thể ngồi trên ghế thông thường của xe và sử dụng dây đai an toàn theo quy định chung.
Việc hiểu đúng các trường hợp áp dụng và ngoại lệ sẽ giúp người dân chủ động tuân thủ quy định mới, đồng thời bảo đảm an toàn cho trẻ em trong quá trình tham gia giao thông.
(Nguồn: cartimes.tapchicongthuong.vn)
xe mới về
-
Hyundai Tucson 1.6 AT Turbo HTRAC Đặc biệt 2022 Đen, Nội Thất NâuGiá bán: 770 Triệu
-
Mazda 3 1.5L Luxury 2024 Đỏ, Nội Thất ĐenGiá bán: 575 Triệu
-
Mazda 2 Luxury 2019 Đỏ, Nội Thất ĐenGiá bán: 355 Triệu
-
Mazda 3 1.5 AT 2018 Trắng, Nội Thất ĐenGiá bán: 408 Triệu
-
Toyota Corolla altis 2.0V AT 2017 Đen, Nội Thất ĐenGiá bán: 465 Triệu
-
Mazda 3 1.5 AT 2018 Trắng, Nội Thất ĐenGiá bán: 410 Triệu
tin khác
- Mẫu SUV hạng D gây chú ý với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, trang bị tiên tiến, giá chỉ từ 455 triệu đồng
- GAC Việt Nam công bố khả năng tương thích xăng E10 trên toàn bộ dải sản phẩm
- Kinh nghiệm lái xe đường đèo giúp bảo vệ động cơ và hệ thống phanh
- Đừng chủ quan với những hỏng hóc xe thường xuất hiện vào mùa hè
- Giá xe Mitsubishi Destinator tháng 06/2026 kèm đánh giá chi tiết
- Tháng 6/2026: Hyundai mạnh tay kích cầu với ưu đãi lên tới 220 triệu đồng
- Doanh số Toyota tháng 5/2026 khởi sắc, Hilux ghi nhận kết quả ấn tượng
- Mitsubishi chuẩn bị làm mới dải sản phẩm với Pajero và Xpander thế hệ mới
- Mẫu SUV mới gây chú ý với kích thước lớn và giá hơn 500 triệu đồng
- Xe đa dụng dưới 800 triệu đồng: Lựa chọn nào cân bằng giữa tiện nghi và vận hành?
