Tesla đạt doanh số kỷ lục trong quý IV/2023. Ảnh: Reuters.

Theo Reuters, Tesla vừa xác lập một kỷ lục mới về doanh số ở quý IV/2023 khi bàn giao thành công tổng cộng 484.507 xe điện trong giai đoạn từ tháng 10 đến tháng 12 năm ngoái. Tuy nhiên, số liệu trong cùng kỳ của Tesla vẫn phải chịu thua một đối thủ đến từ Trung Quốc.

Như đã đưa tin trước đó, doanh số ôtô thuần điện mà BYD đạt được trong quý cuối năm 2023 là 526.409 xe, tức vẫn nhỉnh hơn khoảng 41.900 xe so với số liệu mà hãng ôtô điện của Elon Musk công bố. Reuters cho biết phần lớn doanh số của BYD đến từ thị trường Trung Quốc, đồng thời nhận định rằng số liệu này cho thấy khách hàng đang có xu hướng tìm kiếm những mẫu xe thuần điện có giá bán hấp dẫn hơn.

Về phần mình, Tesla đã không thể đạt được mục tiêu doanh số 2 triệu xe mà Elon Musk đặt ra cho hãng xe điện trong năm 2023. Tuy nhiên, tổng doanh số 1,8 triệu xe trong năm vừa rồi cũng tương đương mức tăng trưởng 38% so với 2022, đồng thời giúp Tesla giữ vững ngôi đầu trong bảng thống kê các hãng xe điện lớn nhất thế giới.

Sau 12 tháng của năm 2023, BYD đã tăng trưởng đến 62% để sở hữu doanh số 3,02 triệu xe năng lượng mới. Dù vậy, lượng tiêu thụ ôtô thuần điện thương hiệu BYD chỉ rơi vào khoảng 1,57 triệu xe, trong khi doanh số 1,45 triệu xe xanh khác đến từ các mẫu plug-in hybrid.

Hồi năm 2022, doanh số ôtô thuần điện của BYD từng thua kém Tesla khoảng 400.000 xe. Sang năm 2023, khoảng cách này đã được rút ngắn xuống chỉ còn một nửa. Với việc BYD chính thức vượt mặt Tesla trong quý cuối năm 2023, hãng xe điện của Elon Musk chắc chắn phải dè chừng sự trỗi dậy mạnh mẽ của đối thủ Trung Quốc trên thị trường xe điện trong năm mới.

Theo Carscoops, thành tích bán hàng ấn tượng của BYD trong năm 2023 một phần đến từ việc mở rộng hoạt động xuất khẩu. Doanh số ôtô tại các thị trường bên ngoài Trung Quốc tăng đến 334% so với năm 2022, khiến quốc gia tỷ dân được dự đoán sẽ vượt mặt Nhật Bản và trở thành nước xuất khẩu ôtô lớn nhất thế giới trong năm 2023.

Trong năm vừa rồi, BYD đã bán được tổng cộng 242.765 ôtô các loại tại 70 quốc gia khác nhau. Cùng với nhiều thương hiệu khác đến từ Trung Quốc, BYD đang tích cực mở rộng sang các thị trường ôtô quan trọng trên toàn cầu, bao gồm cả châu Âu.

Trước làn sóng đổ bộ mạnh mẽ của các thương hiệu xe Trung Quốc, chính quyền châu Âu đang buộc phải mở các cuộc điều tra liên quan đến chính sách hỗ trợ mà Trung Quốc đang áp dụng cho các hãng xe của mình.

(Nguồn: znews.vn)